HOT ! ブロンプトン　リヤーホイール外装3速化キット BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で

BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で。ブロンプトン 外装3速 キット - メルカリ。Brompton BWRハブの外装3段化でした。 – Bici Termini。ブロンプトン2021年新品購入の2速モデルの3速仕様です。ブロンプトン 外装3速 キット - メルカリ。 2021年3月から2024年5月まで、約500km走行しましたが、その後、7速化しましたので出品します。KASHIMAX aero スエード。ホイールに特に大きな歪みやキズは有りません。セラサンマルコ。オリジナルにこだわる方には、お勧め致します！ハンドル回りのフォルムを崩す事なく外装3速化出来ます。スバル　インプレッサG4　GK インテリアパネル　トリムパネル　ピラー。写真1が商品の全てです。パーツ Vittoria SYERRA DOWN-COUNTRY 29 x 2.4。写真2 3速化の為、ハブに僅な追加工　　　　　を行いガードディスクを外して運用していました。DAVOS ドロッパーシートポスト　27.2mm。写真3 純正内装3速用と微調整の為のシフトアジャスター、シフトインナーワイヤーはオマケとお考え下さい。Shimano 105クランク 52-36 170。※ブロンプトンの独特な機構の為、出と戻りの量が違い、トップギアからミドルギアへのシフトチェンジは、1.5シフトしないと変速しません。eeBrake風 G4キャリパーブレーキ 前後セット。その他は綺麗にシフトしていました。パーツ HUTCH BMX SEAT CLAMP VINTAGE OLD。完璧を望む場合は、シフターをフリクションタイプ(摩擦シフト)を使用する事をお勧めします。SHIMANO PD-R7000 SPD-SLペダル。写真4 チェーンテンションナーも3速化の為、ローラー稼働域を延長しています、2速で使用する場合は、写真左側のスペーサーとビスに交換して下さい。SHIMANO 105 FC-R7100 170mm 50-34T 12速。写真5 純正2速へ戻す場合のスプロケット一式です。MAVIC マヴィック CXP22 ロードホイール 前後セット。3速化では外し出ていたガードディスクを戻す事で、2速への現状復帰が出来る事を確認しました。フィジーク アルゴ テンポ R5 160mm。写真6 純正外装用シフトキットですＯリングのみ欠損しています、オマケとお考え下さい。スラム　X0　カーボン左クランク　175ｍｍ。※3速化にする為の不足部品①11s用のスプロケット12t〜17t程度とスプロケットスペーサー②11s用チェーン③シフト用アウターケーブル※3速化の改造で追加工をしていますので、使用する場合は自己責任でお願いします。【美品・箱付】PEUGEOT レザーサドル　革。以上ノークレムノーリターンでお願い致します。シマノFC-08アルテグラ　165mm 50-34T チェーンリング未使用品。